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吊車/起重機相關操作人員起重裝卸機械操作工

台灣吊車/起重機相關操作人員職缺數220筆
職務說明:
薪資平均範圍:
薪資職能報告
工作年資 1年以下 1~3年 3~5年 5~7年 7年以上
平均薪資 年資1年以下 : $31,455 年資1~3年 : $32,059 年資3~5年 : $32,336 年資5~7年 : $32,772 年資7年以上 : $33,165
    主題:

    吊車人員新手入門指南!

    最近,鐵甲編輯有幸拜訪了一位有多年起重機操作經驗的機手,希望藉此機會,向起重機機手們和有意要往起重機行業發展的新人們,提供一次切磋交流和學習的機會

    此次拜訪的孫師傅,91年生人,別看他只有21歲,從08年入行他可是有4年多汽車起重機操作經驗,而且已經是兩位學徒的師傅了,叫他孫師傅是理所應當的。孫師傅所操作的中聯重科QY25V,可以說是中聯起重機的經典機型,是中聯汽車起重機用戶最多的機型,所以此次的操作方法介紹會有一定的代表性。


    汽車起重機基本操作方法


    一、汽車起重機基本操作方法之選擇起吊地點

    汽車起重選擇一個正確的、合適的起吊地點非常重要,也有一定的講究和規範。選擇起吊地點時要注意的是:

    1.地面結實,不會下陷

    2.起重機起吊半徑儘量覆蓋到整個工作範圍

    3.起吊範圍內沒有電線等會對工程造成安全隱患的事物

    4.光線要明亮,視野要開闊。

    二、汽車起重機基本操作方法之打開取力器

    選好起吊地點後,就要將起重機設置成準備起吊狀態,操作方法是掛好相應的汽車檔位並打開取力器。中聯QY25V起重檔位是4檔,這裡不同型號和品牌的汽車起重機的起重檔位都不一樣,要根據具體情況而定。然後打開取力器按鈕,就可以進行支腿了。

    三、汽車起重機基本操作方法之支腿

    中聯QY25V一共有5條支腿,車身有4條支腿,呈H型,還有一條車前支腿,增加起重機在車前方向工作的穩定性。

    支腿的順序一般是先支車身的四個支腿,再支前支腿。車身的四個支腿可以一起支,也可以兩側兩個分開支,四個支腿同時支速度要慢一些。中聯QY25V支腿的操作方法是:先將車身的兩個或四個支腿操縱杆推到上檔位,然後伸縮操縱杆掰到下檔位,支腿水平伸展;當水平液壓油缸伸展完畢後,將伸縮操縱杆推回空檔(中間檔位),將兩個或四個支腿操縱杆推到下檔位,再將伸縮操縱杆推到下檔位,支腿的垂直液壓缸向下伸展。前支腿伸展的操作方法一樣。(收腿的操作方法與此相反)支腿系統中還有一個重要的部件,叫水平儀,通過它可以清楚的看到支腿是否水平。

    四、汽車起重機基本操作方法之迴轉

    完成支腿以後,汽車起重機的起吊、迴轉、變幅、吊臂伸縮都是在上車的操作室進行的。中聯QY25V的迴轉操作,是通過操作室的迴轉操縱杆來完成的。操作方法是,迴轉操縱杆推到下檔位時,向逆時針轉動,反之推到上檔位時,向順時針轉動。

    五、汽車起重機基本操作方法之吊臂伸縮

    中聯QY25V的吊臂伸縮操縱杆推到上檔位時,吊臂伸展,推到下檔位時,吊臂收縮。中聯QY25V的吊臂有四節臂,是同步伸縮的。汽車起重機的吊臂一般為4-5節臂,多的時候有七節臂。吊臂伸縮的方式有多種形式,有同步伸縮式的,有獨立伸縮式,也有組合伸縮式的,不同品牌和機型都可以不同,操作方式也就有所不同。

    六、汽車起重機基本操作方法之變幅

    中聯QY25V的變幅操縱杆推到下檔位時,變幅液壓缸伸展,變幅增大;推到上檔位時相反,變幅液壓缸收縮,變幅變小。操作室中的顯示屏可以清楚的看到變幅的角度大小,吊臂右側也有顯示變幅角度的指示牌,只是沒有那麼準確。

    七、汽車起重機基本操作方法之起升和降落

    中聯QY25V操作室內的另外兩個操縱杆,一個是控制主臂吊鉤的起落,一個是控制伸縮臂或副臂吊鉤的起落。它們的操作方法都是一樣的,操縱杆推到下檔位時,吊鉤起升,推到上檔位時,吊鉤降落。

    八、汽車起重機基本操作方法之副臂

    中聯QY25V的副臂為單節桁架式,長八米,當吊臂伸縮不能滿足高度的需要時,可以搭接副臂。中聯QY25V副臂的搭接需要手動進行,將原來末節臂頂端滑輪的鋼絲繩,連接到副臂末端的滑輪上。接上副臂後,起重的長度和高度都增加了,但是起重量也大大減少,中聯QY25V連接上副臂後,副臂的起重量只有1噸左右。

    九、汽車起重機基本操作方法之強制停止

    中聯QY25V操作室中有一個強制停止的按鈕,當工作中發生突發情況時,按下此按鈕,起重機將停止一切工作,能避免起重事故造成嚴重的後果。

    轉載自:壹讀
    吊車人員新手入門指南!
    職務類別:吊車/起重機相關操作人員   職稱:吊車/起重機相關操作人員   相關職缺:自動控制相關  吊車/起重機相關操作人員
    最近,鐵甲編輯有幸拜訪了一位有多年起重機操作經驗的機手,希望藉此機會,向起重機機手們和有意要往起重機行業發展的新人們,提供一次切磋交流和學習的機會

    此次拜訪的孫師傅,91年生人,別看他只有21歲,從08年入行他可是有4年多汽車起重機操作經驗,而且已經是兩位學徒的師傅了,叫他孫師傅是理所應當的。孫師傅所操作的中聯重科QY25V,可以說是中聯起重機的經典機型,是中聯汽車起重機用戶最多的機型,所以此次的操作方法介紹會有一定的代表性。


    汽車起重機基本操作方法


    一、汽車起重機基本操作方法之選擇起吊地點

    汽車起重選擇一個正確的、合適的起吊地點非常重要,也有一定的講究和規範。選擇起吊地點時要注意的是:

    1.地面結實,不會下陷

    2.起重機起吊半徑儘量覆蓋到整個工作範圍

    3.起吊範圍內沒有電線等會對工程造成安全隱患的事物

    4.光線要明亮,視野要開闊。

    二、汽車起重機基本操作方法之打開取力器

    選好起吊地點後,就要將起重機設置成準備起吊狀態,操作方法是掛好相應的汽車檔位並打開取力器。中聯QY25V起重檔位是4檔,這裡不同型號和品牌的汽車起重機的起重檔位都不一樣,要根據具體情況而定。然後打開取力器按鈕,就可以進行支腿了。

    三、汽車起重機基本操作方法之支腿

    中聯QY25V一共有5條支腿,車身有4條支腿,呈H型,還有一條車前支腿,增加起重機在車前方向工作的穩定性。

    支腿的順序一般是先支車身的四個支腿,再支前支腿。車身的四個支腿可以一起支,也可以兩側兩個分開支,四個支腿同時支速度要慢一些。中聯QY25V支腿的操作方法是:先將車身的兩個或四個支腿操縱杆推到上檔位,然後伸縮操縱杆掰到下檔位,支腿水平伸展;當水平液壓油缸伸展完畢後,將伸縮操縱杆推回空檔(中間檔位),將兩個或四個支腿操縱杆推到下檔位,再將伸縮操縱杆推到下檔位,支腿的垂直液壓缸向下伸展。前支腿伸展的操作方法一樣。(收腿的操作方法與此相反)支腿系統中還有一個重要的部件,叫水平儀,通過它可以清楚的看到支腿是否水平。

    四、汽車起重機基本操作方法之迴轉

    完成支腿以後,汽車起重機的起吊、迴轉、變幅、吊臂伸縮都是在上車的操作室進行的。中聯QY25V的迴轉操作,是通過操作室的迴轉操縱杆來完成的。操作方法是,迴轉操縱杆推到下檔位時,向逆時針轉動,反之推到上檔位時,向順時針轉動。

    五、汽車起重機基本操作方法之吊臂伸縮

    中聯QY25V的吊臂伸縮操縱杆推到上檔位時,吊臂伸展,推到下檔位時,吊臂收縮。中聯QY25V的吊臂有四節臂,是同步伸縮的。汽車起重機的吊臂一般為4-5節臂,多的時候有七節臂。吊臂伸縮的方式有多種形式,有同步伸縮式的,有獨立伸縮式,也有組合伸縮式的,不同品牌和機型都可以不同,操作方式也就有所不同。

    六、汽車起重機基本操作方法之變幅

    中聯QY25V的變幅操縱杆推到下檔位時,變幅液壓缸伸展,變幅增大;推到上檔位時相反,變幅液壓缸收縮,變幅變小。操作室中的顯示屏可以清楚的看到變幅的角度大小,吊臂右側也有顯示變幅角度的指示牌,只是沒有那麼準確。

    七、汽車起重機基本操作方法之起升和降落

    中聯QY25V操作室內的另外兩個操縱杆,一個是控制主臂吊鉤的起落,一個是控制伸縮臂或副臂吊鉤的起落。它們的操作方法都是一樣的,操縱杆推到下檔位時,吊鉤起升,推到上檔位時,吊鉤降落。

    八、汽車起重機基本操作方法之副臂

    中聯QY25V的副臂為單節桁架式,長八米,當吊臂伸縮不能滿足高度的需要時,可以搭接副臂。中聯QY25V副臂的搭接需要手動進行,將原來末節臂頂端滑輪的鋼絲繩,連接到副臂末端的滑輪上。接上副臂後,起重的長度和高度都增加了,但是起重量也大大減少,中聯QY25V連接上副臂後,副臂的起重量只有1噸左右。

    九、汽車起重機基本操作方法之強制停止

    中聯QY25V操作室中有一個強制停止的按鈕,當工作中發生突發情況時,按下此按鈕,起重機將停止一切工作,能避免起重事故造成嚴重的後果。

    轉載自:壹讀
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