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艙面部船員艙面部船員

台灣艙面部船員職缺數2筆
職務定義:
薪資平均範圍:
薪資職能報告
工作年資 1年以下 1~3年 3~5年 5~7年 7年以上
平均薪資 年資1年以下 : $49,780 年資1~3年 : $57,019 年資3~5年 : $60,490 年資5~7年 : $64,005 年資7年以上 : $70,111
    主題:

    百萬年薪海上擺渡人

    看了日前很火紅的電影擺渡人,才發現台灣其實有一種很酷的職業叫做引水員



    之前網路還有大篇幅報導:



    台灣首位女領港!106年專門職業及技術人員高等考試上周放榜,41歲的女船長黃昭玲通過台北港甲種引水人考試,成為台灣首位女性領港,但這個頭銜得來不易,不僅耗費她17年歲月跑船建立經歷,最後關頭還得辭去船長百萬年薪職務,專心備考才一舉考取成名。



    從小在基隆長大,經常看著基隆港船隻進出的黃昭玲,目前人不在國內。母校國立海洋大學轉述說,她從小未曾想過到船上工作,從基隆女中畢業後,「懵懵懂懂」考進海洋大學商船系,經教授啟蒙得知海上工作環境單純、薪資優渥,才下定決心跑船。



    海大畢業 跑船生涯



    黃昭玲透露,跑船真的很辛苦,但憑著不服輸的個性,畢業後上船擔任三副工作,跑了2條船約3年時間,就直接考取大副資格,不僅成為萬海海運首位女大副,最後還成為台灣女性散裝船船長。校方說,她對於船務工作的熱情與專業,早在考取引水人前已表露無遺。



    黃昭玲有次航行到日本時,意外遇到日本女性領港,一身俐落套裝、專業素養加上「薪水優、離家近」,立即引燃她想挑戰引水人考試的心。



    雖然不少前輩勸她安於現狀,「因為現在台灣還沒有一位女性領港」,反而更讓她確定挑戰這個「不可能的任務」,為了準備考試,去年索性放棄百萬年薪的船長工作,全心準備考試。



    體能測驗 不讓鬚眉



    因引水人共需考5科,加上口試及體能測驗,其中一科為畫出當地水道港灣詳情,她訓練自己必須在半小時內完成畫港圖,才能應付考試時的突發狀況。



    她回憶說,體測需在60秒內徒手攀登9公尺繩梯上、下各一次,考試當天下著大雨,考官說「領港無論大風大浪,都得照爬」,她咬牙以45秒成績通過體測,贏過許多男考生。



    黃昭玲說,台灣航運界船員工作過去都是男性天下,直到近20年才開始有女船員,但女性船員能力仍常受到懷疑,因此必須投入更多心力,用實際工作表現,證明「男性做得到,女性也做得到!」 (文章引自:中國時報)



    最後就跟大家分享一下:百萬年薪該怎麼取得囉 ~ 



    1.     經中華民國引水協會理事長丁漢利表示,軍方不應稱呼「引水人」,應稱「領港」。因依引水法規定,「引水人」為法定專門名詞,領港則為民間通稱。軍方領港因不是依引水法資格任用,不可稱引水人。



    2.     依海軍司令部 保修指揮部 綜合組承辦人表示,軍方領港由海軍內部招考任用,招考公告僅會在高雄市勞工局及軍司令部保修指揮部網頁。



    3.     有關訓練養成及資格,與報考資格有關,其報考資格有二:

      (1.) 民間引領經驗1年以上。

      (2.) 具軍艦五年航行經驗,其中應有1年以上的艦長資歷。

      (3.) 報考資格以上擇一即可。



    4.     目前全台有軍方領港約有13人,分散於基隆軍港、左營軍港、蘇澳軍港及馬公軍港。



    5.     軍方領港為約聘雇,具勞保身分,為退休軍人,目前大約月薪3萬元不等。



    6.     招考方式須經過「筆試」及「內部訓練簽證考核」,考核通過即可成為軍方領港。
    百萬年薪海上擺渡人
    職務類別:艙面部船員   職稱:引水員   相關職缺:海運  艙面部船員
    看了日前很火紅的電影擺渡人,才發現台灣其實有一種很酷的職業叫做引水員



    之前網路還有大篇幅報導:



    台灣首位女領港!106年專門職業及技術人員高等考試上周放榜,41歲的女船長黃昭玲通過台北港甲種引水人考試,成為台灣首位女性領港,但這個頭銜得來不易,不僅耗費她17年歲月跑船建立經歷,最後關頭還得辭去船長百萬年薪職務,專心備考才一舉考取成名。



    從小在基隆長大,經常看著基隆港船隻進出的黃昭玲,目前人不在國內。母校國立海洋大學轉述說,她從小未曾想過到船上工作,從基隆女中畢業後,「懵懵懂懂」考進海洋大學商船系,經教授啟蒙得知海上工作環境單純、薪資優渥,才下定決心跑船。



    海大畢業 跑船生涯



    黃昭玲透露,跑船真的很辛苦,但憑著不服輸的個性,畢業後上船擔任三副工作,跑了2條船約3年時間,就直接考取大副資格,不僅成為萬海海運首位女大副,最後還成為台灣女性散裝船船長。校方說,她對於船務工作的熱情與專業,早在考取引水人前已表露無遺。



    黃昭玲有次航行到日本時,意外遇到日本女性領港,一身俐落套裝、專業素養加上「薪水優、離家近」,立即引燃她想挑戰引水人考試的心。



    雖然不少前輩勸她安於現狀,「因為現在台灣還沒有一位女性領港」,反而更讓她確定挑戰這個「不可能的任務」,為了準備考試,去年索性放棄百萬年薪的船長工作,全心準備考試。



    體能測驗 不讓鬚眉



    因引水人共需考5科,加上口試及體能測驗,其中一科為畫出當地水道港灣詳情,她訓練自己必須在半小時內完成畫港圖,才能應付考試時的突發狀況。



    她回憶說,體測需在60秒內徒手攀登9公尺繩梯上、下各一次,考試當天下著大雨,考官說「領港無論大風大浪,都得照爬」,她咬牙以45秒成績通過體測,贏過許多男考生。



    黃昭玲說,台灣航運界船員工作過去都是男性天下,直到近20年才開始有女船員,但女性船員能力仍常受到懷疑,因此必須投入更多心力,用實際工作表現,證明「男性做得到,女性也做得到!」 (文章引自:中國時報)



    最後就跟大家分享一下:百萬年薪該怎麼取得囉 ~ 



    1.     經中華民國引水協會理事長丁漢利表示,軍方不應稱呼「引水人」,應稱「領港」。因依引水法規定,「引水人」為法定專門名詞,領港則為民間通稱。軍方領港因不是依引水法資格任用,不可稱引水人。



    2.     依海軍司令部 保修指揮部 綜合組承辦人表示,軍方領港由海軍內部招考任用,招考公告僅會在高雄市勞工局及軍司令部保修指揮部網頁。



    3.     有關訓練養成及資格,與報考資格有關,其報考資格有二:

      (1.) 民間引領經驗1年以上。

      (2.) 具軍艦五年航行經驗,其中應有1年以上的艦長資歷。

      (3.) 報考資格以上擇一即可。



    4.     目前全台有軍方領港約有13人,分散於基隆軍港、左營軍港、蘇澳軍港及馬公軍港。



    5.     軍方領港為約聘雇,具勞保身分,為退休軍人,目前大約月薪3萬元不等。



    6.     招考方式須經過「筆試」及「內部訓練簽證考核」,考核通過即可成為軍方領港。
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